在乘坐地鐵時，我們總是能根據(jù)地鐵站中的導(dǎo)向標識設(shè)計來迅速找到想去的路線，但有時也會遇到無法順利查看路線的情況，這就是地鐵導(dǎo)向標識設(shè)計中的一些問題了。接下來藝點意創(chuàng)就為您介紹地鐵導(dǎo)向標識設(shè)計中可能存在的問題?

問題1：地鐵出入空缺少導(dǎo)向信息

很多設(shè)計師只考慮到了乘客在地鐵口內(nèi)是不是可以借助導(dǎo)向性標識來快速了解路線，而忽視了考慮到地鐵出入口外的導(dǎo)向性標識信息，其主要問題反映在乘客在地鐵口、通道上。針對出入口標識難題，在交通路線繁雜的大城市，乘客在沒有導(dǎo)向性標志的情況下不能夠精確的尋找到地鐵站的通道，增加了大眾的時間成本;針對出入口難題，關(guān)鍵反映在大眾出地鐵站結(jié)束后不可以立即尋找轉(zhuǎn)乘信息內(nèi)容，沒有確立的導(dǎo)向性標志來引導(dǎo)旅客找尋轉(zhuǎn)乘工具。

問題2：缺少對導(dǎo)向標識的有效識別

相對性于完全詳細的地鐵太空站而言，城市軌道經(jīng)營路線較小，地鐵站內(nèi)部的信息內(nèi)容很有可能主要表現(xiàn)的不詳細，旅客所接受到的信息內(nèi)容也會不顯著。假如乘客不能夠從地鐵導(dǎo)向標識上尋找自身需要的信息內(nèi)容，那么乘客將沒法順利地找到路線。

問題3：設(shè)計標準與環(huán)境不相符

導(dǎo)向標識在設(shè)計時要留意對圖片、色調(diào)及其文本的靈活性。在許多大城市的地鐵站中，導(dǎo)向標識在設(shè)計欠缺規(guī)范化，一些照片、色調(diào)、文本等在合理布局上沒有展現(xiàn)一定的靈活性。此外，一些標志在設(shè)計過程中也沒有留意與地鐵站內(nèi)的自然環(huán)境相符合，促使一些導(dǎo)向標識在地鐵站自然環(huán)境中欠缺整體感。

問題4：制作材料的質(zhì)量不過關(guān)

地鐵導(dǎo)向性標識設(shè)計在生產(chǎn)制造過程中制做程序流程不過關(guān)，質(zhì)量檢驗工作人員沒有對其開展嚴苛查驗，在中后期的交付使用全過程中，導(dǎo)向性標志的品質(zhì)病蟲害難題慢慢展現(xiàn)出來。例如，導(dǎo)向性標志的圖例、文本出現(xiàn)模糊不清的狀況，一些導(dǎo)向性標志燈出現(xiàn)沒亮的狀況等。中后期對導(dǎo)向性標志的檢修也會造成較多的成本。

問題5：導(dǎo)向標識缺乏系統(tǒng)性

從如今的地鐵導(dǎo)向性標識設(shè)計的應(yīng)用狀況看來，其設(shè)定還是欠缺一定的針對性。例如，坐落于地鐵內(nèi)部室內(nèi)樓梯兩邊的指示標牌，不但分散化的間距大，并且規(guī)模較小，給大眾產(chǎn)生的視覺較差。此外一些地區(qū)的導(dǎo)向性信息內(nèi)容很有可能出現(xiàn)反復(fù)的狀況，導(dǎo)致了一定水平上的材料消耗。

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